Una representación temprana del túnel de bypass de Last Chance Grade | Caltrans

ANteriormente: 

Desde la Oficina del Presidente Pro Tempore del Senado Mike McGuire:

En un hito importante para la comunidad de Del Norte, el Presidente Pro Tempore del Senado Mike McGuire y el Asambleísta Chris Rogers anunciaron una inversión de $40 millones aprobada por la Comisión de Transportación de California hoy para poner en marcha la fase de diseño del muy esperado Proyecto de Last Chance Grade.

Por décadas, un segmento de 3 millas de la Carretera 101, justo al sur de Crescent City, ha estado librando una batalla perdida contra los elementos, con algunos de los suelos más inestables del mundo que se desmoronan, deslizan y se lavan durante las fuertes tormentas de invierno. Como la línea vital que conecta al Condado de Del Norte con el resto del estado, este proyecto de reparación de varias décadas es una inversión económica crítica para la Costa Norte.

La asignación estatal de $40 millones de hoy, que iniciará la fase de diseño del proyecto, se suma a los $50 millones que el Senador McGuire ya luchó por asegurar para completar con éxito la revisión ambiental del proyecto. La masiva inversión estatal de hoy marca un paso crucial hacia una solución permanente para la sección de la carretera propensa a derrumbes.

El Distrito 1 de Caltrans comenzará formalmente a diseñar un nuevo túnel de 6,000 pies que evitará por completo el tramo inestable de tierra, realineando la Carretera 101 y entregando la solución a largo plazo por la que esta región ha esperado décadas. Una vez completado, será el túnel más largo del estado.

“Cuatro palabras lo resumen: Ya era hora. Estos $40 millones son un punto de inflexión para el proyecto y iniciarán formalmente la fase de diseño del túnel de 6,000 pies a través de Last Chance Grade, finalmente entregando la ruta segura en la Carretera 101 que la Costa Norte merece”, dijo el Pro Tem Mike McGuire (D-Costa Norte). “Estamos muy agradecidos por la colaboración con líderes de la ciudad, del condado y tribales, grupos locales del medio ambiente y la Comisión de Transportación de California, quienes continúan trabajando juntos para fortalecer la Costa Norte y hacerla más preparada para desastres en las próximas décadas”.

“La restauración del corredor de Last Chance Grade no solo brinda un transporte más confiable, también apoya la resistencia económica y garantiza que nuestras comunidades mantengan acceso a servicios esenciales, incluso durante emergencias”, dijo el Asambleísta Chris Rogers (D-Santa Rosa). “Quiero agradecer al Pro Tem McGuire y al Congresista Huffman por su colaboración en asegurar este depósito de $40 millones para la conexión y confiabilidad en el Condado de Del Norte”.

El Senador McGuire, junto con una poderosa coalición de líderes de la Costa Norte y tribales y grupos medioambientales, ha sido una fuerza impulsora para el Proyecto de Mejora Last Chance Grade durante los últimos diez años, asegurando inversiones estatales y federales históricas para hacer avanzar el proyecto. Para obtener más información sobre el Proyecto de Last Chance Grade, visite LastChanceGrade.com.