Una breve e insustancial reunión del Concejo Municipal de Arcata anoche estuvo destacada por una audiencia pública en la que los comentaristas compartieron sus opiniones sobre el transporte público con un enfoque en sus “necesidades no satisfechas”. En general, gran parte de la retroalimentación fue positiva, pero la incapacidad de la Autoridad de Tránsito de Humboldt para operar autobuses los domingos y tarde en la noche recibió algunas críticas.

Los comentarios serán enviados a la Asociación de Gobiernos del Condado de Humboldt. Otras jurisdicciones han hecho lo mismo; tanto la Junta de Supervisores del Condado de Humboldt como el Concejo Municipal de Eureka escucharon a los residentes la semana pasada.

Tanto los oradores como los miembros del concejo hablaron sobre la dificultad que enfrentan las personas sin autos para moverse por el Condado de Humboldt; la concejal Kimberley White incluso mencionó que tuvo que pedir aventones después de las reuniones de regreso a Valley West cuando su automóvil necesitaba reparaciones recientemente. También se mencionó la falta de transporte público a Bayside y south G Street.

La concejal Stacy Atkins-Salazar dijo que existe la posibilidad de que las solicitudes de rutas nocturnas y dominicales nunca se materialicen, a pesar de su frecuencia.

“Obviamente, es importante escuchar todas las necesidades insatisfechas”, dijo. Pero creo que, cuando se evalúan, pasan por un proceso de qué es razonable cumplir, lo cual es todo un métrico. Así que solo porque podríamos desear un servicio dominical o a Bayside (lo cual muchas personas desean), si las métricas no muestran que es razonable cumplir con el financiamiento, entonces no se cumple. Por eso, a veces escuchamos las mismas solicitudes año tras año.”

No todas fueron malas noticias; la alcaldesa Alex Stillman dijo que más de 1,000 estudiantes de Cal Poly Humboldt están usando el autobús diariamente de ida y vuelta a los nuevos dormitorios de Hinarr Hu Moulik, y White dijo que estaba emocionada de poder tomar un autobús público barato hasta Willow Creek para ver a su familia durante las vacaciones. La ruta a Ukiah también recibió algunos elogios de los miembros del concejo, al igual que la asequibilidad, confiabilidad y velocidad de HTA.

“Tienes que tener números para operar toda la noche. No somos un área urbana como San Francisco”, dijo Stillman. “…Todavía no estamos allí. Nuestra base de población sigue siendo de 134,000 personas para todo el condado. Tomará un tiempo para que esto suceda.”

Otros detalles: Hyland Fence, Forest Update, Fin del mandato de Stillman

El gerente de la ciudad, Merritt Perry, dijo durante su informe que se había comunicado con los propietarios de una propiedad en la calle Hyland en Bayside cuya cerca recientemente instalada estaba bloqueando el acceso peatonal a Golf Course Road (unos pocos residentes de Bayside se quejaron de la cerca en la última reunión del concejo municipal. La antigua ruta corta eliminaba unos 200 metros). Sin embargo, tanto la cerca como el camino se encuentran en propiedad privada, y Perry dijo que no parecían estar muy interesados en quitarla. No se planeó ninguna acción para futuras reuniones.

Michael Furniss, presidente del Comité de Gestión Forestal, actualizó al concejo sobre los diversos acontecimientos en los bosques propiedad de la ciudad, completo con imágenes de la cámara de seguimiento de pumas, búhos y otras criaturas. Sorpresa: ¡hay muchos por allí!

La reunión de anoche fue la última reunión del concejo municipal que el alcalde de 86 años, Alex Stillman, presidirá como alcalde. Una reunión especial para elegir un nuevo alcalde y vicealcalde se llevará a cabo el 11 de diciembre.