Estoy agradecido de vivir en Arcata, porque muchos eventos sociales, culturales, recreativos y educativos ocurren en Arcata y Eureka. En su mayoría, tengo acceso fácil a ambas ciudades ya sea en bicicleta o en autobús, pero aún así, hay barreras para ser completamente libre.

Viajar a tertulias sociales nocturnas

Soy un tonto por descuentos. (Es bien sabido que consumo muchas más pastas de un día de edad de las que quisiera). Así que, cuando mis amigos me dijeron que van en masa al $5 Tuesday Nite en el Broadway Cinema, ¡moría por ir con ellos! Pero todos viven en Eureka. Y el autobús hacia el norte saldría antes de los créditos de la película. Así que siempre me perdía la fiesta de la película.

¡Buenas noticias! El autobús RTS (Redwood Transit System) de Ride Humboldt ahora tiene un viaje más tarde, que sale de Eureka a las 9:20 p.m., por lo que hay algunas proyecciones de películas en las que puedo usar el descuento. ¡Aún mejores noticias! ¡El completamente! abierto! El sendero de Humboldt Bay Trail South ahora me permite (en bicicleta) llegar a Eureka de manera divertida, prácticamente las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Ya he usado el sendero dos veces para ir a películas nocturnas. Es tan divertido montar allí y de regreso que he bajado mis estándares sobre qué películas estoy dispuesto a ver allí.

Noticias antiguas: No tengo opciones libres de conducción para llegar a Blue Lake para los espectáculos nocturnos de Dell’Arte o los conciertos del Casino Blue Lake. Tengo que depender de tener un amigo con quien compartir el auto. Lo mismo ocurre con Trinidad Art Night, conciertos en The Old Steeple en Ferndale, una cena elegante en Larrupin Café o Moonstone Grill… Ya captas la imagen.

Algunos lugares comunitarios importantes a los que no se puede acceder, de manera práctica, sin conducir

Por ejemplo, Woodley Island o Indian Island. No estoy diciendo que las agendas del Distrito del Puerto sean lo más popular todo el tiempo y que no se deban perder, pero no puedo asistir a sus reuniones en persona, ya que se celebran en el Woodley Island Marina. También suelo perder las reuniones en la Fundación del Área de Humboldt en Indianola en Bayside. La ubicación es bucólica y los terrenos son hermosos, pero sin conducir no hay una forma decente de llegar allí. No para avergonzar a HAF, sin embargo. Muy al contrario; lo menciono para que pueda agregar una réplica. El personal de HAF me ha ayudado a facilitar viajes compartidos cuando les he dicho que quería asistir a una reunión. El personal incluso ha conducido hasta Arcata para recogerme en casa (!).

Otro ejemplo, Redwood Acres en Eureka. Escucho que las bagels de Frankie’s NY Bagels son muy buenas. Si tuviera que almorzar allí en un día de trabajo, según una aplicación de mapas en línea, hipotéticamente podría conducir hasta allí en 8 minutos, o ir en bicicleta en 16 minutos, o en autobús en (el tiempo más rápido) 39 minutos. Aunque podría andar en carriles para bicicletas en gran parte, no en todo, de Myrtle Avenue y Harris Street, es un paseo que descarto de plano. He ido en bicicleta a Redwood Acres una vez. Fue en un fin de semana, y no estuvo mal. Honestamente, fue algo empoderador. Pero tengo que querer ir allí para un evento único y especial para hacerme parar y realmente considerar llegar en autobús o bicicleta. Sin embargo, si la ocasión es tan única, será popular entre otras personas también. Y con “personas” me refiero a conductores con autos. En esos momentos, se abren opciones de viaje compartido.

Por ejemplo, Ferndale y el Recinto Ferial del Condado de Humboldt. En años pasados y más jóvenes, fui al Recinto Ferial para el Tour de la Costa Desconocida en bicicleta (Por favor. Cincuenta millas o máximo de un siglo métrico). Esto fue posible gracias a ir con amigos que podían cargar nuestras bicicletas y llevarme allí. Los amigos con autos también son la única manera en la que puedo ver una obra en el Teatro de la Repertory de Ferndale. Por suerte, tengo amigos que están lo suficientemente felices como para recogerme en la parada de autobús en Fernbridge y llevarme a Ferndale para pasar un buen rato victoriano (domingos excluidos: no hay servicio de autobús).

Pero algunos lugares comunitarios importantes son fáciles de alcanzar en transporte público

Por ejemplo, College of the Redwoods. Sí, siempre estamos deseando y luchando por más frecuencia, pero para dejarme justo en el corazón del campus, el autobús no se puede superar. Además: sin tarifa de estacionamiento. Lo mismo ocurre con el campus de Cal Poly Humboldt, al que el autobús circula aproximadamente cada 30 minutos desde las 6:30 a.m. a las 5:30 p.m., más cuatro viajes adicionales más tarde.

Por ejemplo, los centros de Eureka y Arcata. Las paradas de autobús están a uno o unos pocos bloques — o simplemente en portales — de numerosas destinos divertidos y funcionales. Para ir al trabajo, ando en bicicleta una milla feliz hasta el Centro de Tránsito en el centro de Arcata. Guardo mi bicicleta allí en mi alquiler de casillero para bicicletas. Tomo el autobús a Old Town Eureka, donde los bloques tradicionales fueron construidos cortos y accesibles a pie. Camino dos cuadras hasta la oficina. Mi viaje no en coche es fácil. Una diferencia entre mi viaje y conducir al trabajo en un SOV (vehículo de ocupación única) es que no puedo llegar unos minutos tarde al trabajo. Llego en mi horario regular, o llego en el siguiente autobús en 30 minutos, o en el siguiente, otros 30 minutos después.

Trabajar sin conducir

Cuando tengo reuniones de trabajo fuera de la ciudad, a menudo puedo compartir coche con compañeros de trabajo. Si necesito transportar mesas, sillas, caballetes, u otros artículos voluminosos, dependo de compañeros de trabajo u otros colegas. Si eso falla, puedo alquilar un coche en Eureka, lo cual lleva tiempo y coordinación adicional (y, está cerrado los domingos). Cuando tengo reuniones en Sacramento, tomo el autobús Amtrak Thruway a Martinez, luego subo al tren. Me encanta viajar en tren. El viaje lleva todo el día laboral (y uno largo), pero puedo hacer mucho trabajo. A menos que solo esté mirando por la ventana, disfrutando del paisaje.

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Así es como es para mí durante la Semana(s) Sin Conducir. Lo bueno, lo malo, lo mundano. Si estás interesado en probar no conducir como una opción automática, imagino que desarrollarás nuevas vías neurales a medida que te sumerjas en una experiencia nueva o latente. Tal vez incluso te sientas como si tuvieras 15 años nuevamente, antes de que entrara el permiso de aprendiz.

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Oona Smith es la planificadora regional principal de la Asociación de Gobiernos del Condado de Humboldt.

La Semana Sin Conducir a nivel nacional se realiza del 29 de septiembre al 5 de octubre de 2025. Es una oportunidad para que funcionarios públicos participantes y otros miembros de la comunidad obtengan ideas de primera mano sobre la forma en que muchos adultos mayores, niños, personas con discapacidades, personas de bajos ingresos y otros no conductores navegan por nuestras comunidades. Cada día durante la semana, el Lost Coast Outpost publica reflexiones de participantes locales. Para obtener más información, visite este enlace.