¡Échales un vistazo! | Foto: Caltrans Distrito 1
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Aquí en el condado de Humboldt, a menudo parece que estamos rezagados en lo que respecta a la tecnología de vanguardia y otros lujos modernos que hacen que la gente diga “¡Wow!” Bueno, creo que es seguro decir que esos días están contados, amigos, ya que Caltrans acaba de traer unos cuantos cortacéspedes robóticos al pequeño Humboldt.
Bueno, técnicamente, estos cortacéspedes controlados a control remoto —¿Podemos llamarlos robots? Espero que esté bien.— son para los condados de Humboldt y Del Norte. Caltrans Distrito 1 obtuvo uno de estos chicos malos para su equipo de Mendocino hace un par de años, y decidió conseguir dos más para su región norteña.
El rojo es un RC Mowers R-52, que tiene “una plataforma de corte más tradicional”, dijo el Oficial de Información Pública de Caltrans, Myles Cochrane, a Outpost. “El verde es un MDB Green Climber LV 300 PRO, con cabezal flash delantero y cuchillas giratorias de martillo que pueden manejar vegetación más gruesa y áreas más ásperas”. ¡Guau!
“Son súper útiles en pendientes pronunciadas, espacios reducidos y lugares a los que es más difícil llegar con un cortacéspedes común,” continuó, enfatizando que los cortacéspedes están controlados a control remoto y no están alimentados por IA. “Un empleado de Caltrans opera la máquina en todo momento. Los equipos han tenido suerte aprendiendo los controles y los han dominado bastante rápido.”
Échale un vistazo al video a continuación para ver cómo estos monstruos arrasan completamente con este parche de flores de guisante dulce.
Video: Caltrans Distrito 1
La principal ventaja de las máquinas es la seguridad, dijo Cochrane. Dada la baja centro de gravedad de la máquina, puede subir fácilmente pendientes y terrenos irregulares que podrían derribar a un cortacéspedes común.
“También son más fáciles de trasladar de un trabajo a otro”, dijo. “Pueden hacer algunos trabajos más rápidos al llegar a lugares que de otra manera requerirían más trabajo manual o reposicionamiento repetido con equipos más grandes, y funcionan bien en trabajos donde podemos usar estas y el cortacéspedes común. … Ambas máquinas están diseñadas para detenerse si pierden comunicación con el control remoto. También tienen controles de parada de emergencia que puede usar el operador.”
Estos cortacéspedes robóticos se sumarán a la lista de estrategias de gestión de vegetación en carreteras de Caltrans, que incluyen el simple corte, el trabajo manual y “aplicaciones de herbicidas severamente limitadas y focalizadas en el condado de Humboldt”. Caltrans no tiene planes de obtener más, pero Cochrane añadió: “Quién sabe qué traerá el futuro si estos se convierten en un gran éxito”.
Outpost tenía que saber: ¿Los pequeños cortacéspedes han recibido apodos juguetones?
“Aún no se han dado apodos,” dijo Cochrane. “El equipo ha tenido el rojo un poco más tiempo, por lo que están más familiarizados y cómodos con ese hasta ahora.”
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