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El Departamento de Salud y Servicios Humanos del Condado de Humboldt (DHHS) está buscando reubicar y reconstruir Sempervirens, el hospital psiquiátrico envejecido de Eureka.
En la reunión de anoche, el Concejo Municipal de Eureka aprobó por unanimidad una carta de apoyo para una solicitud de subvención presentada por el condado en busca de financiamiento para la instalación propuesta, que se construiría en un estacionamiento en la esquina de las calles Quinta e I, frente al Tribunal del Condado de Humboldt, junto a la Sucursal de Salud Pública del condado.
Desde hace casi 60 años, la instalación de 16 camas se ha alojado en el Clark Complex, el antiguo campus del hospital general construido en 1906. Con el paso de los años, el edificio ha caído en desuso con problemas estructurales que han puesto en riesgo la licencia y operaciones de la instalación.
“Sin una nueva instalación, Sempervirens tiene limitados los años que le quedan para proporcionar servicios en 720 Wood Street,” dijo Connie Beck, Directora Ejecutiva de DHHS, al concejo municipal. “Creo que tenemos $2.6 millones en mantenimiento que se deben hacer, y sin importar cuánto mantenimiento hagamos … ya no cumplimos con los requisitos [de licencia].”
La alcaldesa de Eureka, Kim Bergel, preguntó si el condado tenía planes para expandir la capacidad en la nueva ubicación de Sempervirens. Beck dijo que la acumulación de mantenimiento diferido en la instalación actual impediría al condado aumentar el número de camas en la nueva ubicación propuesta. “Pero siempre hay espacio para mejorar en la cantidad de camas que tenemos localmente, simplemente no será para Sempervirens,” añadió.
Un lugar de este tipo sería Hyperion Crisis Residential Treatment Facility, ubicado en la Calle N 528, que ofrece una variedad de servicios de salud mental para pacientes internos y externos, incluyendo gestión de casos, acceso a recursos de vivienda y más, todo facturable a través de Medi-Cal. Pronto, el condado y el Hospital Comunitario Mad River proporcionarán servicios adicionales de atención de salud mental y estabilización de crisis para personas de todas las edades en el Centro de Evaluación de Crisis de Salud del Comportamiento del Condado de Humboldt en Arcata.
“Hay muchos servicios adicionales que están comenzando,” dijo Beck. “Hay realmente muchas cosas sucediendo dentro de Salud del Comportamiento para las cuales estamos tratando de prepararnos [además de] los servicios que actualmente proporcionamos.”
La concejala Leslie Castellano agradeció a Beck y a su personal por su compromiso con el fortalecimiento de los servicios de salud mental locales, reiterando el punto anterior de Bergel sobre la expansión de servicios en Sempervirens.
“Aprecio que habrá una mayor capacidad en Mad River, pero también creo que podría ser útil aumentar las licencias -o al menos entender lo que podría ser necesario para aumentar la capacidad de licencia- en Sempervirens en el futuro,” dijo Castellano. “Estoy anticipando que posiblemente necesitaremos aún más servicios.”
Después de un poco de discusión adicional, el consejo aprobó la carta de apoyo en una votación de 5-0. El texto completo de la carta se puede encontrar aquí.
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¿Qué más pasó en la reunión de anoche? ¡Me alegra que lo hayas preguntado!
- El consejo municipal se reunió para una reunión especial a las 5 p.m. para discutir los “estándares objetivos de diseño” de la ciudad y cómo esas reglas impactan el carácter del vecindario. La presentación, dirigida por la Directora de Servicios de Desarrollo, Cristin Kenyon, se centró en la importancia de la estética de la vivienda frente a la calle y el “housing de término medio,” tipos de configuraciones de viviendas que se encuentran en algún lugar entre viviendas unifamiliares y apartamentos de altura media, incluyendo casas adosadas, tríplex, casas pareadas, etc. La presentación fue la segunda de una serie de tres partes del personal de la ciudad sobre el carácter del vecindario.
- El consejo municipal también recibió una presentación de la Asociación de Gobiernos del Condado de Humboldt (HCAOG) sobre las necesidades locales de tránsito no satisfechas. HCAOG está buscando actualmente la opinión pública sobre las prioridades de tránsito locales. Si tienes una solicitud relacionada con el transporte público, querrás hacer su encuesta – linked aquí.