El rincón noreste (calles Third y G) del Centro de Tránsito y Vivienda Regional de Eureka. | Representación a través de la Ciudad de Eureka.

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Casi cuatro años después de ser aprobado por el Concejo Municipal de Eureka, el Centro EaRTH finalmente ha asegurado la financiación necesaria para avanzar hacia la construcción. Si todo sale según lo planeado, la ciudad iniciará la construcción del desarrollo de viviendas y tránsito de cuatro pisos en la primavera de 2026.

“El Centro EaRTH representa el tipo de desarrollo integrado y centrado en la comunidad que Danco se compromete a ofrecer,” dijo McKenze Dibble, Gerente de Proyectos de Comunidades de Danco, en un comunicado de prensa emitido esta mañana. “Al combinar viviendas asequibles con un transporte público mejorado, estamos ayudando a construir un futuro más conectado, equitativo y sostenible para Eureka.”

El Centro EaRTH, abreviatura de Centro de Tránsito y Vivienda Regional de Eureka, reemplazará dos estacionamientos propiedad de la ciudad en la Calle Third entre las calles G y H, detrás de la Lost Coast Brewery. El desarrollo albergará el centro de transporte regional de la Autoridad de Tránsito de Humboldt en su planta baja, además de cinco espacios comerciales para negocios. Los pisos superiores contarán con 45 unidades residenciales designadas para hogares de ingresos bajos y muy bajos, que incluyen tres estudios, 18 apartamentos de una habitación, 13 de dos habitaciones y 12 de tres habitaciones, más una unidad de dos habitaciones para el personal en el sitio.

El proyecto, una asociación entre la Ciudad de Eureka y la Autoridad de Tránsito de Humboldt (HTA), ha cambiado bastante desde que fue aprobado en febrero de 2022 por el concejo municipal.

Cuando se crearon los planes para el Centro EaRTH hace varios años, el desarrollo se anunció como un proyecto de viviendas de 30 unidades para estudiantes y personal médico viajero. En ese momento, la ciudad estaba trabajando con Cal Poly Humboldt y Servitas, una empresa de gestión de viviendas estudiantiles, para crear viviendas para estudiantes entrantes, pero los planes finalmente fracasaron debido a los gastos.

“Hemos tenido tres iteraciones diferentes de lo que planeamos hacer allí,” dijo el Administrador de la Ciudad, Miles Slattery, al Outpost. “Y luego contactamos a Danco y [el Presidente de Danco] Chris Dart, y han sido socios increíbles, junto con su arquitecto, Garrett [McSorely]. Han llevado esto a la realidad basados en su experiencia, pero también en su deseo de trabajar con la HTA para construir un centro de tránsito.”

La HTA ha asegurado más de $12 millones en fondos para el proyecto del Programa de Capital de Tránsito e Interurbano por Ferrocarril, el Fondo de Reducción de Gases de Efecto Invernadero y el Programa SB 1.

La revisión de diseño está completa, pero Danco todavía tiene que asegurar algunos permisos de construcción antes de que la ciudad pueda iniciar el proyecto. La construcción está programada para comenzar en mayo de 2026 y finalizar antes de finales de 2027.

Preguntado si la ciudad aún está considerando la posibilidad de construir un estacionamiento al otro lado de la calle del Centro EaRTH — en el lote suroeste en las calles Third y G, donde solía estar el antiguo Ayuntamiento — Slattery dijo que la Asociación de Gobiernos del Condado de Humboldt (HCAOG) está realizando un estudio de viabilidad para evaluar la necesidad de estacionamiento en el centro/Old Town de Eureka.

Más información se puede encontrar en el siguiente comunicado de prensa del Grupo Danco:

Eureka, CA — The Danco Group se enorgullece en anunciar que el Centro de Viviendas Eureka Transit, también conocido como el Centro EaRTH, ha asegurado oficialmente su parte final de financiamiento de créditos fiscales, allanando el camino para que comience la construcción de uno de los proyectos comunitarios más transformadores en décadas en Eureka.

Desarrollado en colaboración con la Ciudad de Eureka y la Autoridad de Tránsito de Humboldt, el Centro EaRTH convertirá un estacionamiento propiedad de la ciudad entre las calles G y H en el Viejo Eureka en un centro vibrante y de uso mixto que integra infraestructura de transporte multimodal sostenible, servicios comunitarios y viviendas asequibles de alta calidad.

“¡Estoy emocionada de ver avanzar este proyecto! Estamos muy emocionados de tener un nuevo y hermoso Centro de Tránsito en el centro de Eureka que combina infraestructura de tránsito con nuevas viviendas y espacios de oficina. Esto agregará vibrancia a la sede del Condado en Eureka. Muchas gracias a todos los que han hecho esto posible,” dijo Natalie Arroyo, Presidenta de la Junta Directiva de la Autoridad de Tránsito de Humboldt.

Originalmente concebido como vivienda estudiantil, el Centro EaRTH ha evolucionado durante los últimos tres años para satisfacer la creciente necesidad de viviendas de bajos ingresos y muy bajos ingresos en la región. El desarrollo de cuatro pisos incluirá:

  • 45 unidades de viviendas asequibles (3 estudios, 18 de un dormitorio, 13 de dos dormitorios, 12 de tres dormitorios), además de 1 unidad de dos dormitorios para el personal en el lugar.
  • Un centro multimodal en el primer piso que reúne transporte público, bicicleta, scooter, peatones, servicios de viajes compartidos, taxi, Amtrak y otros servicios de movilidad. Seis espacios comerciales arrendables para empresas locales.
  • Amenidades de viviendas asequibles que incluyen una sala comunitaria y centro de fitness, patio al aire libre en el segundo piso, área de juegos, lavandería comunitaria, y sala de estudio en cada piso residencial, almacenamiento seguro para bicicletas en el primer piso y pisos 3 y 4, oficina de administración en el lugar y vestíbulo.
  • Mejorar la movilidad e infraestructura sostenible.

El proyecto también introduce mejoras clave en la red de transporte de Eureka:

  • Mejora de la infraestructura de paradas de autobús en las calles H y 3rd para seguridad y accesibilidad.
  • Un carril bici Clase 1 en la calle H entre las calles 3rd y 4th ayudará a conectar el sendero de la bahía con el sendero para bicicletas de la calle H.
  • El centro de transporte facilitará transferencias fluidas en todas las rutas interurbanas e intercondados que operan en el Condado.
  • Mejoras y marcado de carriles para bicicletas en la calle H para conectar con los proyectos recientes de la ciudad.
  • Nuevos baños, estación de llenado de agua y un lugar para detenerse y disfrutar como parte de tu viaje diario.

La Autoridad de Tránsito de Humboldt está contribuyendo con más de $12 millones en financiamiento de subvenciones del Programa Capital de Tránsito y Ferrocarril entre Ciudades, patrocinado por la Agencia de Transporte del Estado de California con fondos del Fondo de Reducción de Gases de Efecto Invernadero y el Programa SB 1.

“El Centro EaRTH representa el tipo de desarrollo integrado y centrado en la comunidad que Danco se compromete a ofrecer,” dijo McKenze Dibble, Gerente de Proyecto para Danco Communities. “Al combinar viviendas asequibles con un mejorado transporte público, estamos ayudando a construir un futuro más conectado, equitativo y sostenible para Eureka.”

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