Una visualización del desarrollo del Marina Center. Imagen: Baysinger Development.
La Comisión Costera de California está programada para escuchar la solicitud de la Ciudad de Eureka de desechar formalmente un plan abandonado para rezonificar la Pista del Globo, el plan que alguna vez tuvo como objetivo que la propiedad se convirtiera en el desarrollo Marina Center con Home Depot como ancla.
En un informe, el personal de la Comisión recomendó que el organismo que regula el uso del suelo a lo largo de la costa finalmente niegue la solicitud de 2011 que habría modificado el plan costero local de la ciudad.
El esfuerzo, apoyado por los votantes de Eureka en una medida de votación en 2010, habría reclasificado la propiedad de 43 acres para incluir usos comerciales, de oficina, residenciales y espacios abiertos.
Pero el plan estuvo estancado en la Comisión, que debe aprobar cambios de zonificación en el área costera antes de que puedan entrar en vigor, durante casi 13 años, con el estado oficial calificado como “incompleto e inactivo”.
La ciudad espera que si la solicitud es oficialmente denegada la semana próxima, se allane el camino para la planificación futura del sitio que no ha estado en uso desde la década de 1980.
El Concejo Municipal de Eureka, con el apoyo del propietario de la propiedad Security National, votó por retirar la solicitud de la Comisión Costera en noviembre. En su lugar, el personal de la Comisión está recomendando que sea oficialmente denegada, por razones procedimentales. La Comisión afirma que los cambios propuestos no cumplen con los requisitos de la Ley Costera.
El personal de la Comisión Costera señaló la redacción de las ordenanzas que establece que “si la Comisión Costera de California no certifica estas enmiendas, esta ordenanza será nula y sin efecto”.
Las enmiendas nunca fueron certificadas por la Comisión Costera.
“La denegación de esta Enmienda al Plan Costero tal como se presentó, tal como recomienda el personal y sin las modificaciones sugeridas, significa que no se necesita ninguna acción adicional ni por parte de la Comisión ni del Concejo Municipal, y la enmienda al Plan Costero no entra en vigor,” señala el informe del personal.
La ciudad espera que este movimiento elimine posibles problemas con la solicitud aún pendiente del Marina Center y abra un futuro para la Pista del Globo.
“Creo que esto clarifica la ambigüedad procedimental que potencialmente habría ralentizado/obstruido la planificación futura del sitio,” escribió Cristin Kenyon, Directora de Servicios de Desarrollo de Eureka, en un correo electrónico.
Ella afirmó que tanto la ciudad como el propietario de la propiedad y la Comisión Costera están de acuerdo con el resultado final de esta determinación.
Anteriormente, Eureka apuntó a la visión para el gran sitio marrom, en el Plan General de 2040, con los residentes esperando un “distrito comercial de uso mixto, que enfatice los usos comerciales de venta y servicio complementados por espacio de oficina y residencial en los pisos superiores.”
En el informe del personal de este mes, el personal de la Comisión Costera señaló los mismos problemas que impidieron que el organismo adoptara los cambios hace más de una década. Una preocupación clave es el impacto en los humedales.
“El sitio puede tener una cantidad limitada y dispersa de tierra desarrollable debido a la ubicación y configuración de los humedales, áreas de amortiguación de humedales y otras limitaciones en todo el sitio. Los humedales delimitados suman aproximadamente 8.7 acres del sitio de 43 acres, dispersos en diferentes áreas de la propiedad, y los límites propuestos para el uso de la tierra / zonificación no corresponden a los límites identificados de los humedales”, señaló el informe del personal.
Kenyon dijo que las políticas de relleno de humedales podrían entrar en conflicto con el desarrollo de la Pista del Globo, y que planificar el futuro del sitio requerirá “soluciones creativas”, junto con la posibilidad de restaurar humedales rellenados cerca de la bahía de Humboldt.
Los esfuerzos recientes para limpiar el sitio han incluido la eliminación de trenes oxidados y algunas labores de remediación ambiental.
“Nadie quiere que la Pista del Globo permanezca en su estado actual, y hay una solución que beneficia a todos,” dijo en el correo electrónico.
“Yo, por mi parte, estoy decidida a encontrar un camino creativo hacia adelante,” dijo.
La Comisión Costera escuchará el asunto el jueves, 12 de marzo, en Ventura.
En otros artículos del Condado de Humboldt, la Comisión escuchará cambios de zonificación que agregarían refugios de emergencia como uso permitido en las designaciones de uso de suelo comercial general y zonas de instalaciones públicas en el Condado de Humboldt. El personal recomienda un voto afirmativo.

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