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ANTERIORMENTE: 

• Cinco secoyas antiguas fueron taladas en Lower Redway. ¿Cómo pudo suceder esto?
• Residentes de SoHum protestan la remoción de una antigua secoya de 252 pies de una propiedad en Lower Redway

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ACTUALIZACIÓN: El Director de Planificación y Construcción del Condado de Humboldt, John Ford, nos envió la siguiente declaración el viernes por la tarde:

El árbol iba a ser removido [el jueves]. Un grupo se reunió en las inmediaciones del árbol que incluía niños. La Patrulla de Caminos quería cerrar la carretera por la seguridad del público. Pero el público no se movió. La única manera de mover a la multitud es cerrar la carretera lo que requiere un permiso de ocupación. Eso probablemente se solicitará la próxima semana.

Empezamos una orden de detención para la remoción del árbol en respuesta a las alegaciones de que el árbol no era peligroso. El propietario presentó informes de un Ingeniero Forestal Profesional Registrado y un arborista certificado que encontraron que el árbol es de hecho peligroso. Se levantó la orden de detención.

La discusión de la Zona Q actualmente está prevista para la reunión del 2 de junio de la Junta de Supervisores.

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Publicación original: Los esfuerzos para remover una vieja secoya de una propiedad en Lower Redway fueron detenidos el jueves por la tarde después de que funcionarios del condado y la policía local determinaron que el árbol no podía ser talado de manera segura debido a su proximidad a Briceland Road, una vía principal para muchos residentes de SoHum.

Según informa Redheaded Blackbelt esta mañana, ahora el condado está pidiendo al propietario de la propiedad, Robert Scarlett, que obtenga un permiso de ocupación antes de que se reanude el trabajo.

El árbol de 252 pies - estimado en tener entre 350 y 370 años de edad - es la última secoya de la esquina de Oakridge Drive y Briceland Road en Lower Redway. Como se informó anteriormente, varias secoyas antiguas fueron eliminadas de la propiedad el año pasado después de una inspección del Ingeniero Forestal de CalFire determinó que los árboles representaban un peligro para las estructuras cercanas.

La remoción de los árboles provocó indignación entre algunos residentes y ambientalistas, muchos de los cuales estuvieron involucrados en las Guerras de la Madera de la década de 1990 y tenían la impresión de que los árboles estaban protegidos por una “Zona Q” designada por el condado que fue promulgada en 1996 para salvaguardar secoyas antiguas cerca de la Reserva Natural Estatal John B. DeWitt.

Un grupo de manifestantes se congregó en la esquina de Oakridge Drive y Briceland Road durante casi todo el día el jueves para protestar por la remoción del árbol imponente. Entre los manifestantes se encontraba Sue Maloney, residente de Redway, quien dijo que la protesta se dispersó a última hora de la tarde después de que la Patrulla de Caminos de California y los funcionarios del condado informaron al propietario de la propiedad y a la tripulación de tala que cortar el árbol, incluso talarlo, representaba un riesgo para la seguridad de las personas que viajaban por Briceland Road.

Esta mañana, el director de Planificación y Construcción John Ford y la Supervisora del Segundo Distrito Michelle Bushnell se reunieron con un pequeño grupo de residentes preocupados, apodados la Asociación de Vecinos de Bosquejo Antiguo, para discutir los próximos pasos para la eliminación del árbol.

“Según entendemos, el propietario del terreno tiene que solicitar y recibirá un permiso de ocupación”, dijo Maloney al Outpost. “Aparentemente, la carretera se cerrará por muchas horas, pero no nos lo dirán con antelación. … Alguien en nuestro grupo pensó que [los residentes deberían ser avisados con anticipación] porque ¿qué pasa si … vienes de Shelter Cove y tienes una emergencia o vas al aeropuerto … y no tienes 40 minutos adicionales para tomar Old Briceland Road?”

“Ya sea que notifiquen a las personas o no, la gente se indignará,” añadió. “No es una emergencia, es la tala planeada de un árbol secuoya gigante de 10 pies de diámetro que nunca debería haber sido permitido ser cortado en primer lugar.”

Maloney lamentó todo el proceso, poniendo en duda la determinación del inspector de que los árboles representaban un peligro significativo. “Si el condado hubiera hecho [su] trabajo y hubiera requerido un permiso [del propietario de la propiedad], creemos que esos árboles no habrían sido considerados peligros y se podrían haber tomado medidas de tratamiento alternativas, como la poda intensiva,” dijo.

La residente de Lower Redway, Linda Sutton, que vive justo al final de la carretera de la propiedad en cuestión, mostró preocupación por el futuro de las secuoyas gigantes en su vecindario.

“Muchos residentes aquí han trabajado duro para ser buenos guardianes,” dijo Sutton, señalando que sus padres compraron por primera vez la propiedad en Lower Redway en la década de 1940. “Mucha gente no sabe mucho sobre las secuoyas … y son realmente apáticos. … Solo quieren el dinero, y nos preguntamos, ¿habrían cortado estos árboles si no pudieran cortarlos por lucro?”

Maloney y Sutton tienen la esperanza de que, una vez que la Junta de Supervisores del Condado de Humboldt revise la política de la Zona Q en los próximos meses, el condado adoptará mejores protecciones para las secuoyas gigantes en Lower Redway.

“Los árboles estaban aquí primero, y las personas, por alguna razón, realmente construyeron hogares cerca de los árboles,” dijo Sutton. “Creo que es un vecindario especial. La gente se cansa de escucharnos decir eso, pero creo que es la mezcla de árboles y hogares y cómo nos interconectamos [lo que] salvará este pequeño bosque de secuoyas gigantes.

El Outpost ha contactado a varias fuentes en el Condado de Humboldt para obtener detalles sobre el permiso de ocupación y más información sobre cuándo ocurrirá la eliminación del árbol, pero no recibimos respuesta antes de la publicación. Actualizaremos esta historia cuando tengamos una respuesta.

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