PREVIAMENTE

• Fiscales presentarán nuevos cargos contra conductor de Eureka acusado de atropellar a un peatón mientras estaba ebrio
• Peatón de la colisión en Broadway la semana pasada en estado “coma cerebral”, dice la familia; conductor se declara no culpable
• Peatón de Eureka gravemente herido tras accidente con conductor sospechoso de estar ebrio en Broadway

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Una mujer que enfrenta cargos penales por atropellar a un peatón con su coche en Eureka mientras estaba ebria supuestamente admitió a la policía que no debería haber estado conduciendo, según los fiscales. La policía cree que conducía bajo efectos de metanfetaminas y cannabis, alegó un fiscal en la corte hoy.

Una audiencia destinada a determinar si Raeleen Olson, de 55 años, sería puesta en libertad mientras espera juicio. Su abogado argumentó que, al no tener antecedentes penales, debería ser puesta bajo arresto domiciliario mientras avanza el caso en su contra.

Pero un juez encontró una probabilidad sustancial de que Olson sea un peligro para el público, y decidió que permanecería en la cárcel, sin la opción de pagar fianza.

Olson está acusada de atropellar a James Christopher Lee, de 35 años, el pasado semana mientras cruzaba Broadway. Él falleció el domingo por la noche.

Tras su muerte, los fiscales están esperando información adicional, como la causa oficial de la muerte de Lee y grabaciones de vigilancia. El Fiscal adjunto de distrito Brandon Boozari, que habló en la corte hoy, dijo que están trabajando para determinar si existe evidencia que respalde una acusación de “negligencia grave”.

Boozari, quien argumentó que debería seguir en la cárcel, señaló los informes policiales del accidente. Dijo que un oficial realizó cuatro pruebas de sobriedad en el campo, y un análisis preliminar encontró anfetaminas y cannabis en su sistema (también se tomó una muestra de sangre). Alegó que la policía encontró 0.74 gramos de metanfetaminas en su cuerpo y cannabis concentrado en su coche.

También comentó que Olson admitió haber consumido drogas al hablar con la policía, y que ella misma admitió que no debería haber estado conduciendo un vehículo motorizado. Señalando estas pruebas, junto con un DUI de 1993 y condenas más recientes por conducir sin licencia, dijo que debería seguir en la cárcel, ya que la víctima pagó “el precio máximo” por sus decisiones.

El abogado de Olson, el defensor público adjunto Ehvan Schectman, enfatizó “que no hay argumento sobre la pérdida trágica de vida” mientras buscaba su liberación mientras espera juicio.

Afirmó ante la corte que Olson debería ser puesta bajo arresto domiciliario, donde sus compañeros de casa (que acudieron a la audiencia para apoyarla) podrían ayudar a asegurar que cumpla con las órdenes judiciales.

Indicó que, dado el cargo actual, no hay acusación de homicidio, y argumentó que no habría peligro para la comunidad si fuera liberada. Aunque fue horrible y trágico, calificó el accidente como un incidente aislado en la vida de la mujer.

Pero la jueza Heather Durand no quedó convencida. Encontró que la mujer sigue siendo un peligro, y que ninguna condición que no sea su gardo en custodia sería suficiente.

También eliminó la opción de que pudiera pagar fianza, que anteriormente había sido fijada en 75,000 dólares.

Una audiencia preliminar está tentativamente programada para el 28 de octubre, aunque probablemente se retrasará mientras los abogados recopilan evidencia.