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ANTERIORMENTE: Distrito Portuario Considerará Emitir Permiso para Permitir Reparar (¿Reconstruir?) un Cartel Caído en la Zona de Marea de la Bahía de Humboldts

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La Junta de Comisionados del Distrito Portuario de la Bahía de Humboldt decidió ayer por la noche que necesitan más información antes de autorizar la reparación/reconstrucción de un cartel que ha estado tendido boca abajo en la bahía de Humboldt desde el invierno.

Con un voto de 3-0, con los Comisionados Craig Benson y Patrick Higgins ausentes, la junta optó por requerir un estudio inicial bajo la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) antes de decidir sobre una solicitud de permiso de OutFront Media, la empresa de publicidad que posee el cartel publicitario.

El personal del Distrito Portuario había caracterizado el proyecto como una “reparación” de un cartel existente, aunque los planes para volver a levantar la estructura involucraban la eliminación de los soportes existentes y el uso de una excavadora para hincar una docena de postes nuevos 10 pies en el suelo. La evaluación del personal encontró que el proyecto estaba exento de revisión bajo CEQA porque la nueva estructura estaría ubicada en el mismo sitio y tendría el mismo propósito y capacidad que la que se estaba reemplazando. 

Pero en la reunión de anoche, el Comisionado de la División 3, Stephen Kullman, sugirió que puede haber circunstancias inusuales en este caso debido a la construcción en curso del Sendero de la Bahía de Humboldt, entre otros factores.

En un correo electrónico, el Director de Desarrollo del Distrito Portuario, Rob Holmlund, explicó que dado que este tramo de la Hwy. 101 no es una carretera panorámica designada por el estado, los impactos en la hermosa vista de la bahía no activan automáticamente una revisión de CEQA. Pero puede haber una excepción a los proyectos por lo demás exentos de CEQA bajo circunstancias especiales.

El estudio inicial de CEQA podría determinar que el proyecto está exento de una revisión adicional, o podría requerir más de eso, ya sea una Declaración Negativa, una Declaración Negativa Mitigada o un Informe de Impacto Ambiental completo (EIR), explicó Holmlund.

La Junta también votó para continuar el tema en una “fecha segura”, programada para el 20 de noviembre. Si el Estudio Inicial se completa para entonces, la junta decidirá qué camino tomar a continuación.