El Consejo de la Ciudad de Arcata destruyó una variedad de cosas en su agenda anoche, haciendo de todo, desde aprender sobre un posible método de financiamiento para el Distrito de Bomberos de Arcata, hasta considerar la adopción de una política que regula el uso de inteligencia artificial por parte de los empleados de la ciudad, hasta mejorar la cancha de baloncesto del parque Redwood, además de algunos otros temas. (También son interesantes.)

Tarifas Potenciales para el Distrito de Bomberos 

El concejo escuchó un informe de Blair Aas, de la firma de consultoría SCI, sobre la imposición de nuevas tarifas a desarrollos en y alrededor de la ciudad, no para beneficio de la ciudad, sino para el Distrito de Bomberos de Arcata. Aas y el jefe de bomberos Chris Emmons explicaron que el AFD solo tiene ciertas formas de obtener ingresos, y el crecimiento de la población de Arcata requiere una expansión de sus servicios para la que no tienen financiación. 

El esquema funcionaría así: la ciudad cobraría tarifas a los desarrolladores que construyen nuevas propiedades, una cantidad fija de dinero por pie cuadrado. El cargo exacto variaría según el tipo de desarrollo; los que tienen menos personas en el sitio, como almacenes y tierras agrícolas, serían los más baratos, y la vivienda multifamiliar la más costosa. Según la ley estatal, las unidades de vivienda accesorias de menos de 750 pies cuadrados estarían exentas. Después de tomar parte de los ingresos para compensar su personal, la ciudad le daría las tarifas al AFD, porque no tiene poder para imponer tarifas por sí solo. 

Podría ser un paso necesario para apoyar un servicio crucial y asediado en una ciudad en crecimiento, dijeron Emmons y Aas. Para mantener sus servicios iguales en una comunidad en expansión, AFD tendría que mantenerse al día con los nuevos desarrollos. “El crecimiento debería pagar por el crecimiento”, como lo expresó Aas.

Los puntos finos no se han definido aún, dijo Aas, pero sería ideal si las tasas se ajustaran automáticamente para mantenerse al día con la inflación. 

Aas dijo que también intentará persuadir al condado para implementar la tarifa también, en toda el área no incorporada que sirve AFD. Presentará un informe a la junta de supervisores en septiembre. 

Los miembros del concejo parecían interesados en la idea, pero aún no hay planes firmes para convertir la tarifa en ley.  

Política de IA

PREVIAMENTE

• El Uso de la IA es Aceptable (Dentro de lo Razonable), Es Probable que el Concejo de la Ciudad de Arcata Lo Diga en la Reunión de Mañana

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¿Cómo — si acaso — deben los empleados de la ciudad tener permitido aprovechar el poder de optimización de la productividad de la inteligencia artificial? El concejo, ante una resolución que respondería a parte de esa pregunta, decidió esperar hasta la próxima reunión para aprobarla.

Merritt Perry, gerente de la ciudad de Arcata, dijo que la resolución era una “base;” fácilmente ajustable y ampliamente aplicable, con pocos “hacer” o “no hacer” específicos. Dijo que esperaba actualizarla regularmente. 

Perry dijo que la ciudad había estado retrasada en regular el uso de la IA por parte de sus empleados. Algunos de ellos habían comprado sus propias suscripciones a un servicio de IA, y la ciudad necesitaba que todos estuvieran en la misma página. Aún no han seleccionado una inteligencia artificial específica que cada empleado de la ciudad utilizará, pero dado que pagaron por el paquete de Microsoft, Copilot podría terminar siendo la elegida.

Los miembros del consejo Meredith Matthews y Sarah Schaefer dijeron que desconfiaban del daño que la IA puede infligir en el medio ambiente y en los artistas, cuyo trabajo en línea es regularmente copiado y utilizado para entrenar a los bots. Dijeron que no querían que ningún material generado por IA se utilizara para propósitos externos y públicamente visibles. 

“Es tan rápido y conveniente, que a veces es difícil recordar: podrías estar tomando arte de alguien más que lo produjo”, dijo Perry. “Algunos de nuestro personal son muy conscientes y están al tanto de eso. Creo que hay varias personas muy enfocadas en ‘Intentemos no aprovecharnos del arte de los demás.’”

Schaefer y Matthews pidieron que el personal ajuste la resolución para reemplazar los “pueden” en la resolución con “deben” o “harán” para que no haya margen de error. Volverá para ser votado en dos semanas.

¡Incentivos fiscales!

La ciudad envió una solicitud al estado pidiendo que un área del censo de Arcata que incluye parte del centro y el Área del Gateway se convierta en una “Zona de Oportunidad”, un área de bajos ingresos donde los inversores privados y los dueños de negocios están sujetos a impuestos sobre ganancias de capital más bajos. El programa tiene como objetivo fomentar el desarrollo en áreas que más lo necesitan. Jennifer Dart, una planificadora de la ciudad, dijo que eligieron ese distrito del censo porque es probable que sea el más competitivo de todos los distritos de la ciudad, con la mayor cantidad de terrenos y espacios comerciales sin desarrollar que podrían atraer a las personas a construir más viviendas o fundar nuevos negocios.

Reconecta Arcata

El departamento de ingeniería se hizo con otros $75,000 para perseguir el sueño de un día habilitar un transporte sin coches de una mitad de la ciudad a la otra.

El proyecto Reconnect Arcata ha estado en riesgo. Debido a problemas de financiación en toda la ciudad, su presupuesto se redujo de $300,000 a $150,000 cuando se estaba elaborando presupuesto de la ciudad , lo que, según el informe del personal, hubiera impedido que el departamento de ingeniería y la firma consultora que contrató “entregaran un proyecto final significativo”.

Arcata ha estado trabajando durante mucho tiempo para reconectar las mitades oriental y occidental divididas durante mucho tiempo por la carretera 299 y la carretera 101, afirmó el Ingeniero de la Ciudad Netra Khatri. El sendero de la bahía hasta Eureka, el Sendero Annie and Mary, el puente para peatones en G Street, el paso elevado en Giuntoli — todo esto fue diseñado para permitir que los residentes se desplacen más fácilmente a pie. Es hora de continuar el proceso, dijo, y aportar más fondos para finalizar el proyecto.

El consejo estuvo de acuerdo, votando por unanimidad para asignar $75,000 del Fondo General al proyecto. “Si bien no estoy muy emocionada de cambiar un presupuesto que pasamos hace tan poco tiempo”, dijo la Concejal Meredith Matthews, “realmente no puedo pensar en algo mejor en lo que gastar ese dinero.”

El departamento de ingeniería utilizará los fondos para completar mapas detallados de los proyectos propuestos y celebrar una reunión comunitaria para solicitar los deseos del público.

Cancha de baloncesto

La cancha de baloncesto en Redwood Park está en mal estado, aproximadamente 30 años después de su construcción. Está siendo dividida y deformada por las raíces de los árboles de secuoya, y un sistema de drenaje mediocre permite que el agua se acumule en la cancha. Es la única cancha completa de acceso público en Arcata.

Es una causa digna, dijo el consejo, decidiendo otorgarle a la empresa de asfalto local Hooven and Co. $115,319 para mejorar la cancha y asegurar su buen estado para las próximas décadas. La cancha será repavimentada, los aros y redes serán reemplazados, y el sistema de drenaje será mejorado.

La Concejal Alex Stillman, de unos 87 años, dijo que probablemente se abstendrá de cualquier sesión de baloncesto 5x5 entre el consejo y el personal. Está dispuesta a ser animadora.